| ຫວ່າງ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
P10-P2.9
XINTAI LED
8531200000

55% ສີມ້ານກວ່າ, Zero Steel Frames - 24kg/sqm ຕູ້ອາລູມີນຽມ mount ໂດຍກົງໃສ່ຝາ (vs. 35kg/sqm+ ຄູ່ແຂ່ງ), ຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂຄງສ້າງໂດຍ 60%.
8000nits Auto-Brightness - ປະຫຍັດພະລັງງານ 50% ໃນຂະນະທີ່ສາມາດອ່ານໄດ້ພາຍໃຕ້ແສງຕາເວັນທະເລຊາຍ.
IP65 All-Weather Armor - ປະຕິບັດການ -30 ° C ຫາ 60 ° C ທີ່ມີການເຄືອບຕ້ານການ corrosion.
ຂະໜາດຕູ້ອັດສະລິຍະ - 1000x1000mm, 1000x500mm, 960x960mm, 1280x960mm ສໍາລັບຝາໂຄ້ງ/ຮາບພຽງ.
15 ນາທີ Module Swap - ບໍລິການດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ, ຝົນຫຼືເງົາ.

ການເສຍຊີວິດຂອງກອບເຫຼັກຫນັກ
ລືມ cranes ແລະຄອນກີດເສີມ. ຂອງພວກເຮົາ ຕູ້ທີ່ມີແສງສະຫວ່າງສູງສຸດ 24kg/sqm – ເບົາທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນ – ຕິດກັບຝາເກືອບທັງໝົດໂດຍໃຊ້ສະມໍຊັ້ນບິນ. A 100m² ຈໍສະແດງຜົນໃນປັດຈຸບັນຕິດຕັ້ງໃນ 3 ມື້ (ທຽບກັບ 3 ອາທິດ) ດ້ວຍ ການໂຫຼດ ໂຄງສ້າງຫນ້ອຍລົງ 75% , ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງໃນອາຄານປະຫວັດສາດ, ແກ້ວ, ແລະຄອນກີດບາງໆ.
ວິສະວະກໍາສໍາລັບ Brutal Outdoors
✅ ການປະຕິວັດນ້ຳໜັກ : ຄວາມໜາແໜ້ນ 24kg/sqm ທຽບກັບອຸດສາຫະກຳສະເລ່ຍ. 35kg/sqm (+46% payload reduction)
✅ Thermal Warrior : patented convection cooling ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນທີ່ 8000nits (ບໍ່ມີພັດລົມ).
✅ Pixel-Perfect HDR : ການປະມວນຜົນ 16-bit + 5000:1 contrast ສໍາລັບເງົາເລິກພາຍໃຕ້ແສງແດດ.
| ເພາະພາລາມິເຕີ | ຂໍ້ມູນຈໍາ |
|---|---|
| ນ້ຳໜັກຕູ້ | 24 ກິໂລຕາແມັດ (USP ສໍາຄັນ!) |
| Pixel Pitch | P2.9 ເຖິງ P10 (ມີຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງ) |
| ຄວາມຫນາຕູ້ | 85 ມມ |
| ຊ່ວງຄວາມສະຫວ່າງ | 5000-10000 nits (ປັບອັດຕະໂນມັດ) |
| ການບໍລິໂພກພະລັງງານ | 280W/m² (ສະເລ່ຍ) / 680W/m² (ສູງສຸດ) |
| ມຸມເບິ່ງ | 160°(H) / 140°(V) |
| ອາຍຸຍືນ | 100,000+ ຊົ່ວໂມງ |
✅ 24kg/sqm = 75% ການໂຫຼດຕິດຝາໜ້ອຍລົງ ທຽບກັບ LEDs ແບບດັ້ງເດີມ (ອະນຸມັດໃຫ້ເຂດແຜ່ນດິນໄຫວ)
✅ 1,500+ ລະດັບການໂຫຼດຂອງລົມ - ທົນລົມພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ - ແຮງລົມທີ່ບໍ່ມີກອບເຫຼັກ
✅ 'Set & Forget' ຄວາມສະຫວ່າງ - ເຊັນເຊີແສງສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດປັບທຽບກັບເງື່ອນໄຂສະພາບແວດລ້ອມ ໃນ
✅ ການຫຼີ້ນກິລາ - Opts live (ສອດຄ່ອງກັບ FIFA)

ອາຄານປະຫວັດສາດ : 24kg/sqm ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ກັບໂຄງສ້າງທີ່ອ່ອນແອ (ເຊັ່ນ: ໂບດ, ຫໍພິພິທະພັນ)
Stadium Curves : 1280x960mm ຕູ້ໂຄ້ງຢູ່ທີ່ R≥500m ສໍາລັບວົງແຫວນທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່
High-Rise Facades : ຄວາມເລິກ 85mm + 24kg/sqm
ສະຖານີ IP6 = ບໍ່ມີການເສີມໂຄງສ້າງ. ທົນທານຕໍ່ການສີດພົ່ນທາງດ່ວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ


